O mapa ferroviário de Israel mostra todas as estações ferroviárias e linhas de trem de Israel. Este mapa dos trens de Israel lhe permitirá viajar facilmente de trem mostrando as principais rotas ferroviárias e as linhas de trem de alta velocidade de Israel na Ásia. O mapa dos trens de Israel pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

As raízes da ferrovia na Terra de Israel foram plantadas dentro da visão de Moisés Montefiore como uma forma de incentivar a colonização judaica em meados do século XIX. Contudo, de fato, a primeira linha férrea entre Jaffa e Jerusalém foi inaugurada apenas no final do século. A linha de Haifa para a Síria, cuja bitola ferroviária também era estreita, é construída pelo Governo Otomano como uma extensão da ferrovia Hijaz na Trans-Jordânia, e a partir da qual as extensões se estendem até o Acre e Samaria, como mencionado no mapa ferroviário de Israel. Com o tempo, esta linha ganha o apelido de "Trem do Vale"

A Ferrovia Obrigatória é responsável por duas redes ferroviárias diferentes como você pode ver no mapa ferroviário de Israel - a estreita Hijaz Rail of the Valley, com extensões para Acre e Samaria (e Trans-Jordânia também) e a ferrovia padrão, cujas linhas principais foram a Linha Haifa- El Kantara e a Linha Jaffa - Jerusalém. Enquanto a linha férrea militar é construída sobre a bitola padrão britânica de 143,5 cm, a fim de se conectar à rede egípcia e permitir maiores escopos de transporte.

Imediatamente após o estabelecimento do Estado, a Ferrovia inicia a reconstrução da rede ferroviária e a construção das novas linhas. Os novos trilhos estão interligados com a rede existente em Remez Junction ao lado de Pardes Hanna e em Olamit Junction ao lado de Petach Tikva, como mostra o mapa ferroviário de Israel. Em 1954, a Estação Central de Tel Aviv é inaugurada no seu extremo sul, e em 1956, é inaugurada também a linha férrea para Be'er Sheva.